Buonasera,dopo aver riscontrato nel mio Renegade 800 un problema nell' innesto delle marce (fanno fatica ad entrare o si impuntano)mi sono messo alla ricerca della problematica.Certo del fatto che detto problema è un mal comune di molti CAN AM a partire dai 400 ad arrivare ai 1000 ho deciso di perderci su un po di tempo per cercare la soluzione piu' appropriata e che RISOLVESSE definitivamente tale problema. In altri forum consigliavano di sostituire i due cuscinetti della ONEWAY del variatore con dei cuscinetti nuovi SKF ,in quanto si diceva che tali cuscinetti si indurivano e non permettevano alla cinghia ed al variatore secondario di rimanere fermi quando il motore era al minimo.Premetto che di solito un cuscinetto secondo me è da cambiare quando fischia o è sballato (non quando ha il suo normale attrito di precisione) decido di sostituirlo ugualmente.Sostituiti i due cuscinetti effettivamente la cosa migliorava, ma non era una soluzione al 100%.Smontando la oneway ed analizzandola mi sono accorto che tra due suoi componenti vi era uno spallamento di un materiale simile al teflon nero,che causava un eccessivo attrito tra il riscontro della molla del variatore primario e detta oneway rendendo cosi' difficile il normale rotolamento del cuscinetto.Li per li' lubrificai quello spallamento con del grasso apposito il topas nb52 e il problema si ridusse sensibilmente.
Poi ieri in occasione dei lavori che stavo eseguendo su un Outlander 1000 smontando la oneway mi accorgo che manca detto spallamento in teflon..in un primo momento penso che chi prima di me ci ha messo le mani non lo abbia rimontato,poi pero' per sicurezza richiedo lo spaccato ad un concessionario del oneway di suddetto mezzo e noto che in realtà non C'era neanche nello spaccato. Confronto allora i due Spaccati e noto che nel mio cè!Decido...apro anche il mio variatore e la mia one way e dopo due ore di meticolose misurazioni mi accorgo che sia le oneway che i variatori sono identici. Memore del fatto che l'outlander in questione aveva davvero un cambio Morbidissimo senza impuntamenti decido di togliere lo spessore anche dal mio...rimonto tutto et voilà..CAMBIO PERFETTO,l PRECISO E SUPER MORBIDO.Allego foto sia dei due spaccati che dello spessore in teflon nero...

Lo spallamento incriminato lo si vede nella seconda foto.. è il N°12 (spaccato renegade 800)
Come si puo' notare quello spallamento non c'è nella prima foto (outlander 1000)

La terza e quarta foto sono le foto dello spallamento in teflon nero.Spero di aver fatto cosa gradita ciaoo e Buona serata a tutti

Oltre a farti davvero i complimenti per il grosso contributo, da ignorante in tecnica come sono ti chiedo una cosa : perchè secondo te nel 800 l'avevano messo, che utilità aveva questo spallamento

SORRY...mi sono dimenticato di dire a cosa serve quello spallamento..non ti sfugge nulla Leag...
Faceva da frizione tra il pezzo 18 e 19 della prima foto..(ti ho messo le numerazioni della prima foto perchè nella seconda non sono numerati)e serviva per evitare colpi al cambio(grattate) in caso di cambiata a quad non completamente fermo o accelerato impediva l'innesto della marcia,ma la rendeva anche difficoltosa in situazioni normali quindi a quad fermo ed al minimo.Comunque quel pezzo andava ingrassato spesso per farlo slittare meglio e la cosa funzionava ma solo per poco tempo..quando il grasso si consumava tornava come prima.UNICA Accortezza basta essere cauti e non innestare le marce col motore su di giri o non completamente fermo come da manuale di uso e manutenzione. Te capi'...Notte a tutti.

eccellente contributo

cristian.v50, 06/11/2013 22:33:

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SORRY...mi sono dimenticato di dire a cosa serve quello spallamento..non ti sfugge nulla Leag...
Faceva da frizione tra il pezzo 18 e 19 della prima foto..(ti ho messo le numerazioni della prima foto perchè nella seconda non sono numerati)e serviva per evitare colpi al cambio(grattate) in caso di cambiata a quad non completamente fermo o accelerato impediva l'innesto della marcia,ma la rendeva anche difficoltosa in situazioni normali quindi a quad fermo ed al minimo.Comunque quel pezzo andava ingrassato spesso per farlo slittare meglio e la cosa funzionava ma solo per poco tempo..quando il grasso si consumava tornava come prima.UNICA Accortezza basta essere cauti e non innestare le marce col motore su di giri o non completamente fermo come da manuale di uso e manutenzione. Te capi'...Notte a tutti.

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Molto chiaro, grazie

Ottimo!

Ho fatto il video per mostrare come entrano bene ora le marce,ma non so come si inserisce nella discussione..qualche buon anima che me lo spiega??Grazie ciaoooo

cristian.v50, 07/11/2013 08:58:

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Ho fatto il video per mostrare come entrano bene ora le marce,ma non so come si inserisce nella discussione..qualche buon anima che me lo spiega??Grazie ciaoooo

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Allora, io uso youtube:

1) lo pubblichi con impostazione privacy "pubblico" o "non elencato"

2) nella scheda "condivisione" fai copia dell'indirizzo del video

3) torni nella discussione e clicchi sul tasto qui sotto "VIDEO" e fai incolla nella finestra che si è aperta, sostituendo COMPLETAMENTE il prefisso che già c'è. Altrimenti devi incollare dopo il segno = solo la parte finale dell'indirizzo del video, visto che nella finestra la parte iniziale con "http:\\..ecc fino al segno =" è già presente.

4)poi dai ok e il video è inserito.

Spero di essermi spiegato!

Io ho provare a cercare qualche altro modo che nn sia youtube, ma per ora nn ho trovato nulla....riprovo appena posso

okeiiii

leag71, 07/11/2013 17:38:

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Io ho provare a cercare qualche altro modo che nn sia youtube, ma per ora nn ho trovato nulla....riprovo appena posso

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Youtube è il più comodo e facile da usare, secondo me.

Cristian se dovessi avere ancora qualche problema a postare il video, tu pubblicalo su youtube e incolla solo il collegamento nel post, che nel caso lo posso pubblicare funzionante io, se vuoi.

grande cristian!

Ok Gozzy Grazie mille!

cristian.v50, 09/11/2013 22:02:

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Ok Gozzy Grazie mille!

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Ma l'hai già caricato su youtube?

Ahahaha vedi che qualche volta servo....grande CRI.... Tu si che sei un guru!!!!!!!!!

Jhonni tu sei indispensabile!!!!!!

no,non lo ho ancora caricato sul tubo..Ciaooo

Ahahahahaha senti Nerone in sottofondo come s'incazza....

voglio informare lo staff che ho riportato tale discussione anche in altro forum.Ciaoo

Cristian e Basta, 04/01/2014 23:47:

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voglio informare lo staff che ho riportato tale discussione anche in altro forum.Ciaoo

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Vuoi che chiudiamo questa Cri

No Leag,perchè secondo me è un informazione importante che va fatta conoscere,quindi è meglio che resti sia qui che altrove cosi' è piu facile che un utente la trovi.Ho solo avvertito perchè mi sembrava dovere per correttezza avvisare che l'ho messa anche altrove.Se non va bene ditemelo che la lascio solo qui.Ciaooo e buona Domenicaa

Cristian e Basta, 05/01/2014 11:05:

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No Leag,perchè secondo me è un informazione importante che va fatta conoscere,quindi è meglio che resti sia qui che altrove cosi' è piu facile che un utente la trovi.Ho solo avvertito perchè mi sembrava dovere per correttezza avvisare che l'ho messa anche altrove.Se non va bene ditemelo che la lascio solo qui.Ciaooo e buona Domenicaa

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Ma ci mancherebbe, lasciala in tutti e due